Preliminära resultat från Däckrazzia: Andelen bilar med minst ett däck med olagligt mönsterdjup har minskat till 3,7 procent, jämfört med cirka 4,5 procent de senaste tre åren. Andelen bilar med minst ett slitet däck har minskat till 28,7 procent jämfört med 31,6 procent förra året. Andelen bilar med minst ett däck med punktering eller gränsen till punktering, det vill säga 1,6 bar eller mindre, har enligt de preliminära resultaten halverats, från 11,3 procent förra året till 5,7 procent i år. Mer
Andelen som kör med minst ett däck med så lågt lufttryck i minst ett däck att det kan jämföras med punktering eller på gränsen till punktering ökar. Från att ha legat på cirka 9,5 procent ökade andelen 2010 till 11,3 procent. Skillnaden mellan kvinnliga och manliga förare är här stor, 14,1 procent av kvinnorna och 9,8 procent av männen som undersöktes vid 2010 års däckrazzior körde med minst ett däck med 1,6 bar eller mindre i lufttryck. Mer
Pressinfo från Däckrazzia: De preliminära resultaten visar en klar ökning i andelen som kör med minst ett däck med mindre än 1,6 mm mönsterdjup, från 4,5 procent 2009 till 5,8 procent i år. Den preliminära statistiken kommer från 543 bilar undersökta vid 14 däckrazzior i åtta län under två av dagarna av kampanjperioden. Mer
Andelen som kör på slitna däck ökar och ökningen sker huvudsakligen bland förare med bilar upp till 5 år gamla. Däck med ett mönsterdjup under 3 mm får längre bromssträcka vid vått väglag, dessutom ökar risken för vattenplaning betydligt. Mer
Mer
Med en femkrona kan du enkelt kontrollera mönsterdjupet på dina däck.
Med en femkrona kan du enkelt kontrollera att mönsterdjupet inte är sämre än 3 mm.
Vid en Däckrazzia mäter man lufttrycket och mönsterdjupet på däcken.